LIVET · MUSIKEN · VÄRLDEN · BORTOM HORISONTEN

En smygande comeback!

En smygande comeback!

Egentligen hade jag tänkt skriva nåt smaskigt inlägg, som bara för att visa att man e tebax. Men va tusan, regnet och blåsten höll mig vaken länge inatt. Nån gång gick strömmen också. Det märktes framför allt av att jag vaknade ca 30 minuter efter att jag hade tänkt att åka till jobbet. Blinkande siffror på klockradion. Hm!

En och annan kan ju tycka att eftersom man har försovit sig med nästan en och en halv timme, så borde man ju vara lite pigg? Jag var ganska pigg, trots taskig sömn. Sen närmade jag mig Essinge-leden….

För er som inte är bekanta med Stockholm så är den förbannande leden Sveriges mest trafikerade väg. Och VÄLDIGT känslig vid störningar! Nu hade nån sunkig container-bil lyckats riva ner en sån stor skylt som sitter ovanför motorvägarna. Nu sitter ju den här över fyra körbanor (norrut), så den är ju inte direkt liten. TVÄRSTOPP!

Det tog fan 3½ timme att komma till jobbet idag! I normala fall när jag åker hemifrån (Eskilstuna) så tar det i sämsta fall 1½ timme. Men två jävla timmar extra för att trockla sig fram och in i stan!! Alla jävla trädkramare kan ta sig ihäcken!! Fram för Förbifart Stockholm NU!!

Och nu får jag det tvivelaktiga nöjet att gå 20 minuter genom hällregn fram till bilfan!

Kanske blev det en aningen smaskigare än jag trott från början, men jag eldade upp mig lite under vägen… 🙂

Här på DN skriver man om stormen, och här, och HÄR om Essingen. Dessutom uttalar ministrar sig igen om sådant de borde veta bättre om!

Även SVD skriver om stormen, HÄR!

Aftonbladet om Essingen, och stormen.

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , ,

Dela den här betraktelsen


Upptäck mer från pepstraktelser

Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.

2 svar till ”En smygande comeback!”

  1. Profilbild för Torkel
    Torkel

    Problemet med Förbifart Stockholm är att den knappt avlastar Essingeleden. Den långväga trafiken är försvinnande liten, det är pendlarna till och från centrala Stocholm som själva korkar igen leden. Förbifart Stockholm är en lokal/regional led som binder samman de perifiera förorterna. Den kommer utgöra stommen för transporterna till nya stora bostadsområden på Mälaröarna (Ekerö m.fl.). Så se fram mot fortsatta köer och problem på Essingeleden även efter att ”Förbifarten” är klar.

    Vill man ta tag i problemet bör man bygga en led betydligt närmare centrum, t.ex. Diagonal Ulvsunda. Den avlastar betydligt mer, enligt Vägverkets egna beräkningar.

  2. Profilbild för pepstraktelser
    pepstraktelser

    Det är säkert sant som du skriver. Jag har ingen aning om vad som är bäst, utan bara uttryckte min frustration egentligen. Dock kan jag säga att jag har själv ställt mig tvivlande till förbifart Stockholm, tycker att den saknar lite logik.

Lämna ett svar